แจก เครดิต ฟรี ไม่ ต้อง ฝาก ก่อน ไม่ ต้อง แชร์
ขณะที่ในการเปิดให้เอกชนเสนอราคาโครงการจัดซื้อรถเมล์ NGV เมื่อวันที่ 7 พ.ย.ที่ผ่านมา ทาง CHO ไม่ได้เข้ายื่นข้อเสนอและเสนอราคาระบบจัดซื้อจัดจ้างด้วยวิธีทางอิเล็กทรอนิกส์ (E-auction) ในโครงการดังกล่าว หลังจากคณะกรรมการบริหารและคณะกรรมการบริหารความเสี่ยงของบริษัทได้ประชุมร่วมกันพิจารณาเรื่องการยื่นข้อเสนอ และมีมติร่วมกันว่าจะไม่เข้าร่วมประมูลโครงการของขสมก.ในครั้งนั้น
ขณะที่ในการเปิดให้เอกชนเสนอราคาโครงการจัดซื้อรถเมล์ NGV เมื่อวันที่ 7 พ.ย.ที่ผ่านมา ทาง CHO ไม่ได้เข้ายื่นข้อเสนอและเสนอราคาระบบจัดซื้อจัดจ้างด้วยวิธีทางอิเล็กทรอนิกส์ (E-auction) ในโครงการดังกล่าว หลังจากคณะกรรมการบริหารและคณะกรรมการบริหารความเสี่ยงของบริษัทได้ประชุมร่วมกันพิจารณาเรื่องการยื่นข้อเสนอ และมีมติร่วมกันว่าจะไม่เข้าร่วมประมูลโครงการของขสมก.ในครั้งนั้น
นายณัฐวุฒิ ตรีวิศวเวทย์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท แบงคอก เมโทร เน็ทเวิร์คส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BMN ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM คาดว่ารายได้ในปี 63 จะแตะระดับ 1 พันล้านบาท เป็นการเติบโตต่อเนื่องจากปี 61 ที่คาดว่ารายได้จะเติบโตราว 10% และปี 62 เติบโตมากกว่า 10% จากปี 60 มีรายได้ 615 ล้านบาท และมีกำไรสุทธิกว่า 10 ล้านบาท
ทั้งนี้การที่บริษัทเพิ่มทุนจะช่วยให้บริษัทมีมูลค่าตลาด (Market Cap) ที่เพิ่มขึ้น และช่วยให้หุ้น SPALI มีสภาพคล่องที่เพิ่มขึ้นด้วยเช่นกัน นอกจากนี้บริษัทยังหวังการขึ้นไปติดอยู่ใน SET50 จากปัจจุบันอยู่ใน SET100 หลังจากที่ Market Cap เพิ่มขึ้น และความแข็งแรงของสถานะการเงินของบริษัทจะช่วยให้อันดับเครดิตเรตติ้งของบริษัทเพิ่มขึ้นเป็น A+ ในอนาคต จากปัจจุบันอยู่ที่ระดับ A
แจก เครดิต ฟรี ไม่ ต้อง ฝาก ก่อน ไม่ ต้อง แชร์ สมัคร wing1688
darpzgl9Iv