เช็ค เบอร์ มงคล แมน กา ริน
The opposition party being the newly formed party “Future Forward Party”, which was founded earlier this year in March by a group of relatively young and diverse professionals. Most notable of the party’s founders are its leader; the 39 year old former multi-billion baht automobile parts manufacturing business heir Thanathorn Juangroongruangkit, and its secretary-general; Piyabutr Saengkanokkul, a young and progressive former university lecturer at Thammasat Faculty of Law. Both resigned from their former positions to work in politics more freely.
สรุปภาวะตลาดภาคเช้า : ปัจจัยต่างประเทศยังกดดัน SET ยังโดน Sentiment ลบจากตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะตลาดหุ้นญี่ปุ่น และยุโรปที่ปรับลงแรง รวมถึงการอ่อนตัวของราคาน้ำมันดิบ กระตุ้นแรงขายในกลุ่มพลังงาน กดดัน SET ในช่วงที่ตลาดยังดูเหมือนหาปัจจัยหนุนไม่เจอ ทั้งนี้ SET ปิดตลาดที่ระดับ 1,299.18 จุด -4.78 จุด หรือ -0.4% ด้วยมูลค่าซื้อขายที่ระดับ 1.4 หมื่นลบ. กลุ่มหลักพลังงาน และแบงก์ กดดันตลาด ปิดลบ -1.1% และ -0.6% ตามลำดับ ส่วน ICT ประคองตลาด ปิดบวก +0.6% ด้านตลาดภูมิภาค ส่วนใหญ่ยังปิดในช่วงตรุษจีน ส่วนที่เปิดก็อยู่ในแดนลบ โดยเฉพาะนิคเคอิดำดิ่งต่อลบไปกว่า -4%
ส่วนผลประกอบการในปี 62 คาดว่ารายได้รวมโตที่ 30% ตามเป้าจากปี 61 ที่มีรายได้รวม 10,084.01 ล้านบาทเนื่องจากช่วงที่ผ่านมาโรงงานผลิตเดิมได้มีการเพิ่มกำลังการผลิตได้เป็นไปตามแผน อีกทั้งยังมีคำสั่งซื้อจากลูกค้ารายใหญ่ในประเทศเพิ่มขึ้น จนทำให้ปัจจุบันกำลังการผลิตของบริษัทเต็ม 100 % แล้ว นอกจากนี้บริษัทยังคาดว่าจะสามารถรักษาอัตรากำไรได้ดีจากการป้องกันความเสี่ยงของราคายางที่ผันผวนด้วยวิธี matching order โดยเมื่อมีคำสั่งซื้อจะสต็อกยางไว้ส่งมอบด้วยราคาที่ตกลงกันในเวลานั้น ไม่ได้เป็นการรับคำสั่งซื้อมาก่อนแล้วค่อยหาสินค้ามาส่งมอบภายหลังซึ่งราคาอาจจะไม่เท่าเดิม
นายคณิศ แสงสุพรรณ เลขาธิการ คณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (กพอ.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการฯ (บอร์ด EEC) ที่มี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานวันนี้ ได้รับทราบความคืบหน้าของโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก(สกพอ.) ในฐานะหน่วยงานหลักร่วมกันรับผิดชอบโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ได้ดำเนินการส่งร่างสัญญาทั้งหมด พร้อมเอกสารแนบท้ายวาระครบถ้วน ให้กับ กพอ. พิจารณาร่วมกันอีกครั้งก่อนให้ รฟท. ลงนามสัญญากับเอกชนที่ได้รับคัดเลือก
ทั้งนี้ GS กำหนดงบลงทุนประมาณ 993 ล้านบาท โดยปัจจุบันยังคงมีงบลงทุนที่ต้องชำระเพิ่มเท่ากับ 648.44 ล้านบาท แบ่งเป็นงบลงทุนที่ต้องจ่ายเพิ่มสำหรับเฟสแรก เพื่อให้จ่ายน้ำได้ตามเงื่อนไขบังคับก่อนลงทุน เท่ากับ 333.44 ล้านบาท ซึ่ง GS ต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จก่อนบริษัทเข้าลงทุน และงบลงทุนสำหรับเฟสที่เหลือประมาณเท่ากับ 320 ล้านบาท ซึ่งงบลงทุนดังกล่าว มีแหล่งที่มาของเงินทุนจากเงินเพิ่มทุนที่ได้รับจากบริษัทจำนวน 150 ล้านบาทข้างต้น เงินเพิ่มทุนจากผู้ถือหุ้นเดิมของ GS จำนวน 50 ล้านบาท และเงินเพิ่มทุนตามสัดส่วนการถือหุ้นภายหลังบริษัทเข้าถือหุ้นใน GS เท่ากับ 40%
เช็ค เบอร์ มงคล แมน กา ริน ตรวจ ลอตเตอรี่ 1 สิงหาคม 2563
ZtU2qwrFg4