เครดิต ฟรี ไม่ ต้อง ฝาก ไม่ ต้อง แชร์ รับ otp

เครดิต ฟรี ไม่ ต้อง ฝาก ไม่ ต้อง แชร์ รับ otp

• 8YFLHyZvh7
• 2024-06-02 01:47:25

เครดิต ฟรี ไม่ ต้อง ฝาก ไม่ ต้อง แชร์ รับ otp

ที่ราคาปิด 390 มองว่าน่าซื้อ เพราะราคาได้ผ่านแนวต้านที่ 389 ซึ่งมี Volume ประมาณ 8.4 ลห. โดยหลังจากนั้นแนวต้าน Volume ลดลงเหลือประมาณ 3.5 ลห. ถือว่าแนวต้าน Volume ลดไปกว่า 60% จึงคาดว่าราคาจะปรับตัวขึ้นต่อได้ง่าย หากอ่อนตัวยังน่าสะสมช่วง 383-387

อัตรากำไรขั้นต้นมีแนวโน้มปรับตัวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจากการรับรู้รายได้งาน Modular โดยคาดอัตรากำไรขั้นต้นจะอยู่ที่ระดับ 18.0% จากไตรมาสก่อนที่ระดับ 12.8% ส่งผลให้กำไรขั้นต้นในไตรมาสนี้เพิ่มขึ้นจากไตรมาสก่อนมาอยู่ที่ 87 ลบ. +71% เทียบไตรมาสก่อนหน้า

รถไฟต้องเร่งสรุปเรื่องนี้ เพราะกังวลว่าหากการก่อสร้างสัญญา 1และ 2 เสร็จจะมีปัญหาสายสีแดงไม่มีรถวิ่ง เนื่องจาก หลังจากได้ข้อสรุปสัญญาที่ 3 ยังมีอีกหลายขั้นตอนและหลังเซ็นสัญญา จะต้องใช้เวลาในการดำเนินการจัดหาอีก 48 เดือนหรือ 4 ปี รมช.คมนาคม กล่าว

ที่ราคาปิด 390 มองว่าน่าซื้อ เพราะราคาได้ผ่านแนวต้านที่ 389 ซึ่งมี Volume ประมาณ 8.4 ลห. โดยหลังจากนั้นแนวต้าน Volume ลดลงเหลือประมาณ 3.5 ลห. ถือว่าแนวต้าน Volume ลดไปกว่า 60% จึงคาดว่าราคาจะปรับตัวขึ้นต่อได้ง่าย หากอ่อนตัวยังน่าสะสมช่วง 383-387