เกม โร มา ทดลอง
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่า ตามแผนรถไฟฟ้าอีก 5 เส้นทางที่เหลือ จะเสนอครม.ได้ภายในครึ่งปีแรกนี้ โดยในช่วงมี.ค.-เม.ย.จะเสนอ สายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง 23.6 กม.วงเงิน 131,004.30 ล้านบาท สายสีส้ม (ตะวันตก) ช่วงตลิ่งชัน ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย วงเงิน 111,186 ล้านบาท ส่วนสายสีน้ำเงิน ช่วงบางแค-พุทธมณฑลสาย 4 วงเงิน 21,197 ล้านบาท, สายสีเขียวเข้ม ช่วงสมุทรปราการ-บางปู วงเงิน 12,146 ล้านบาท, สายสีเขียวเข้ม ช่วงคูคต-ลำลูกกา วงเงิน 9,803 ล้านบาทจะทยอยตามไป โดยจะใช้เวลาก่อสร้าง 5-6 ปีรถไฟฟ้าทั้งหมดจะเชื่อมต่อเป็นโครงข่ายสมบูรณ์
ขณะที่แนวโน้มตลาดภาคบ่าย คาดตลาดยังคงซึมลงต่อเนื่อง หลังขาดปัจจัยหนุนใหม่ๆ โดยการซื้อขายยังเป็นการเก็งกำไรหุ้นรายตัวที่ผลการดำเนินงานออกมาดีหรือมี story ในการซื้อขาย แม้ว่าจะเห็นแรงซื้อกลับในหุ้นกลุ่มบริหารหนี้ (BAM CHAYO JMT) และกลุ่มโรงไฟฟ้า แต่แนะนำให้ใช้จังหวะในการรีบาวน์นี้ในการขายออก เนื่องจาก valuation ของกลุ่มที่สูงเกินไปและราคาหุ้นส่วนใหญ่เกินกว่าราคาเป้าหมายเฉลี่ยของ Bloomberg consensus แล้ว อย่าง BAM ราคาเป้าหมาย 27.29 บาท, CHAYO ราคาเป้าหมาย 6.65 บาท, JMT ราคาเป้าหมาย 22.55 บาท, GULF ราคาเป้าหมาย 171.22 บาทและ BGRIM ราคาเป้าหมาย 54.50 บาท
โดยรับเหมาก่อสร้างให้กับภาครัฐ เช่น กรมชลประทาน การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย การไฟฟ้านครหลวง การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค กรมทางหลวง การรถไฟแห่งประเทศไทย กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน อาทิ โครงการอุโมงค์รถไฟทางคู่ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ จ.นครราชสีมา โครงการอาคารประกอบอุโมงค์ส่งน้ำ-แม่แตง จ.เชียงใหม่ โครงการบ่อพักและท่อร้อยสายร่วมกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง กรุงเทพมหานคร โครงการงานขยายถนนจาก 2 เลนเป็น 4 เลน หนองหาน-พังโคน จ.สกลนคร โครงการก่อสร้างประตูระบายน้ำศรีสองรัก จ.เลย งานก่อสร้างอุโมงค์ผันน้ำและงานปรับปรุงฐานรากเขื่อน Duantri ประเทศกัมพูชา
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่า ตามแผนรถไฟฟ้าอีก 5 เส้นทางที่เหลือ จะเสนอครม.ได้ภายในครึ่งปีแรกนี้ โดยในช่วงมี.ค.-เม.ย.จะเสนอ สายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง 23.6 กม.วงเงิน 131,004.30 ล้านบาท สายสีส้ม (ตะวันตก) ช่วงตลิ่งชัน ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย วงเงิน 111,186 ล้านบาท ส่วนสายสีน้ำเงิน ช่วงบางแค-พุทธมณฑลสาย 4 วงเงิน 21,197 ล้านบาท, สายสีเขียวเข้ม ช่วงสมุทรปราการ-บางปู วงเงิน 12,146 ล้านบาท, สายสีเขียวเข้ม ช่วงคูคต-ลำลูกกา วงเงิน 9,803 ล้านบาทจะทยอยตามไป โดยจะใช้เวลาก่อสร้าง 5-6 ปีรถไฟฟ้าทั้งหมดจะเชื่อมต่อเป็นโครงข่ายสมบูรณ์
เกม โร มา ทดลอง ทาง เข้า เล่น slot xo
2kVoQ0Jszp