ตรวจ สลากกินแบ่ง รัฐบาล 16 พฤษภาคม 2564

ตรวจ สลากกินแบ่ง รัฐบาล 16 พฤษภาคม 2564

• GvgeKJCTmw
• 2024-05-25 14:11:16

ตรวจ สลากกินแบ่ง รัฐบาล 16 พฤษภาคม 2564

แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า บมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์คอนสตรัคชั่น (UNIQ) บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล็อปเมนต์ (ITD) บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (STEC) บมจ.ช.การช่าง (CK) บมจ.เพาเวอร์ไลน์ เอ็นจิเนียริ่ง (PLE) และบริษัท สหการวิศวกร จำกัด ซึ่งเป็น บริษัทย่อยของ บมจ.ทีอาร์ซี  คอนสตรัคชั่น (TRC) เข้าซื้อซองประมูลโครงการรถไฟทางคู่ที่ รฟท.ได้ปิดขายซองเอกสารประกวดราคาจ้างด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ 5 สัญญา ใน 3 เส้นทาง มูลค่า 3.62 หมื่นล้านบาทเมื่อวันที่ 27 มิ.ย. (Source : IQ สำนักข่าวอินโฟเควสท์)

แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า บมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์คอนสตรัคชั่น (UNIQ) บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล็อปเมนต์ (ITD) บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (STEC) บมจ.ช.การช่าง (CK) บมจ.เพาเวอร์ไลน์ เอ็นจิเนียริ่ง (PLE) และบริษัท สหการวิศวกร จำกัด ซึ่งเป็น บริษัทย่อยของ บมจ.ทีอาร์ซี  คอนสตรัคชั่น (TRC) เข้าซื้อซองประมูลโครงการรถไฟทางคู่ที่ รฟท.ได้ปิดขายซองเอกสารประกวดราคาจ้างด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ 5 สัญญา ใน 3 เส้นทาง มูลค่า 3.62 หมื่นล้านบาทเมื่อวันที่ 27 มิ.ย. (Source : IQ สำนักข่าวอินโฟเควสท์)

นางสาวโศภชา ดำรงปิยวุฒิ์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท กันกุลเอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหาชน) หรือ GUNKUL เปิดเผยว่า บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ได้ว่าจ้างให้กิจการร่วมค้า จีเคอี แอนด์ เอฟอีซี ซึ่งเป็นการร่วมค้าระหว่าง GUNKUL และ บริษัท ฟิวเจอร์ อีเล็คทริคอล คอนโทรล จำกัด (FEC) (ถือหุ้นโดย บริษัท กันกุล พาวเวอร์ ดีเวลลอปเม้นท์ จำกัด (GPD) บริษัทย่อยของ GUNKUL) ให้เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้างโครงการสายสื่อสารลงใต้ดินในพื้นที่กรุงเทพมหานคร สำหรับพื้นที่ 3  มูลค่างานรวมภาษีมูลค่าเพิ่มประมาณ 5,142 ล้านบาท โดยมีระยะทางรวมทั้งสิ้นประมาณ 605 กิโลเมตร

สาเหตุความเสียหายมาจากในปี 51 เป็นปีแรกที่การบินไทยมีผลขาดทุนมากที่สุดถึง 21,450 ล้านบาทเป็นผลการจัดซื้อเครื่องบิน A340-500 และ A340-600 จำนวน 10 ลำ พิสัยไกลพิเศษ ขนาด 4 เครื่องยนต์ มูลค่าตามบัญชี 53,043.04 ล้านบาทภายใต้แผนรัฐวิสาหกิจและโครงการจัดหาเครื่องบินตามแผนวิสาหกิจ ช่วงปี 46-47 โดยเข้าประจำการตั้งแต่เดือน ก.ค.48 ได้ทำการบินเส้นทางกรุงเทพ-นิวยอร์ก และกรุงเทพ -ลอสแองเจลิส บินเพียง 3 ปีต้องหยุดเพราะขาดทุนทุกเที่ยวบินรวม 12,496.55 ล้านบาท และปรับเส้นทางไป 51 เส้นทางก็ขาดทุนอีก ทำให้บริษัทขาดทุนจากการดำเนินงาน 39,859.52 ล้านบาท