มอน เตอร์ เร ย์ พบ ลิเวอร์พูล
ทั้งนี้ เห็นว่าปัจจัยดังกล่าวเป็นบวกต่อกลุ่ม BBS (BA 45%, BTS 35%, และ STEC 20%) โดยเฉพาะ STEC ซึ่ง timeline ยังเป็นไปตามที่คาดไว้ก่อนหน้านี้ว่าจะลงนามสัญญาโครงการอู่ตะเภาฯ ได้ภายใน พ.ค. มิ.ย. นี้ โดยเบื้องต้น STEC คาดมูลค่างานก่อสร้างเฟสแรกจะอยู่ที่ราว 2 หมื่นล้านบาท ซึ่งจะช่วยเพิ่ม backlog ให้บริษัททันที และบริษัทคาดจะเริ่มงานก่อสร้างได้ประมาณช่วงไตรมาส 4/63 จึงประเมิน backlog ของ STEC ในปี 2563 จะยังอยู่ในระดับสูงที่ราว 8.4 หมื่นล้านบาท ถือว่าสูงมากเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในอุตสาหกรรม
นอกจากนี้ บริษัทตั้งเป้าที่จะเพิ่มสัดส่วนรายได้จากต่างประเทศเพิ่มขึ้นเป็นไม่ต่ำกว่า 16-17% จาก 15% ในปีนี้ โดยจะเน้นการขยายในประเทศเมียนมาร์อย่างต่อเนื่อง เพราะเป็นประเทศที่มีประชากรมาก และการเลือกตั้งก็เสร็จสิ้นแล้วน่าจะทำให้สถานการณ์ในเมียนมาร์ปรับตัวดีขึ้น ซึ่งจะช่วยสนับสนุนยอดขายของบริษัทให้เติบโต ส่วนในลาวก็มีอัตราการขยายตัวค่อนข้างมากหลังผู้บริโภคให้การตอบรับผลิตภัณฑ์กระเบื้องมุงหลังคาจตุลอนอย่างดี ขณะเดียวกันยังจะขยายการส่งออกไปในทวีปเอเชีย เช่น กัมพูชา อินโดนีเซีย และอินเดียด้วย
สำหรับการระบาดของไวรัสโคโรนาจัดเป็นปัจจัยลบสำหรับปี 2563 โดยก่อนหน้านี้เห็นถึงโอกาสในการฟื้นตัวของผลดำเนินงานเมื่อเทียบจากช่วงเดียวกันเมื่อปีก่อน ในปี 63 หลังจากที่ธุรกิจสายการบินเผชิญปัจจัยลบจำนวนมากในปี 62 ได้แก่ การปรับตัวขึ้นของราคาน้ำมัน การชะลอตัวของนักท่องเที่ยวจีน การแข่งขันที่รุนแรงในกลุ่มสายการบิน ส่วนขณะนี้เห็นว่า สายการบินส่วนใหญ่จะมีผลกระทบทางลบจากการระบาดของไวรัสโคโรนา นอกจากนี้สถานการณ์ยังเป็นไปในทางลบในช่วงหลายวันที่ผ่านมา เนื่องจากมีจำนวนผู้ติดเชื้อและเสียชีวิตเพิ่มขึ้น
มอน เตอร์ เร ย์ พบ ลิเวอร์พูล ฟุตบอล คืน นี้ ทุก ลีก
DIdQ7nWoJa