super slot666
สำหรับในปี 2559 ซึ่งในปีหน้าคาดว่ารายได้ของบริษัทจะเติบโตอย่างน้อย 15-20% จากการปรับตัวเตรียมพร้อมรับมือ และโรงงานแห่งใหม่ที่ จ.ปทุมธานี สามารถเดินเครื่องกำลังการผลิตได้เต็มที่ 100% ในต้นปีหน้าซึ่งจะสนับสนุนให้ผลประกอบการปี 2559 ของ L E เติบโตได้ตามเป้าหมาย โดยคาดว่าสัดส่วนรายได้ปีหน้ามาจากงานโครงการ 70% ค้าส่ง ค้าปลีก 25% และต่างประเทศ 5%ซึ่งรายได้ค้าปลีกเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจากหลอด LED และบริษัทฯมีกำลังการผลิตหลอด LED เพิ่มขึ้น 2 เท่าจากโรงงานแห่งใหม่ จังหวัดปทุมธานี
ช่วงที่ 2 การพัฒนาปี 69-73 ซึ่งเป็นแผนการพัฒนาระยะยาว มีเป้าหมายให้ ทชม.สามารถรองรับปริมาณจราจรทางอากาศได้ถึงปี 78 ระบบทางวิ่งและทางขับรองรับเที่ยวบินได้ 34 เที่ยวบินต่อชั่วโมง ลานจอดอากาศยาน 38 หลุมจอด รองรับผู้โดยสารได้ 20 ล้านคนต่อปี ประกอบด้วย งานก่อสร้างหลุมจอดอากาศยานเพิ่มอีก 7 หลุมจอด ด้านทิศใต้ งานปรับปรุงอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศเพื่อให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 8 ล้านคนต่อปี และงานปรับปรุงอาคารผู้โดยสารภายในประเทศเพื่อให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 12 ล้านคนต่อปี
นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า รฟท.ได้เสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อขอดำเนินการก่อสร้างส่วนต่อขยายโครงการระบบชานเมือง สายสีแดง มี 3 เส้นทาง ได้แก่ ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ระยะทาง 8.84 กม. มูลค่าลงทุน 6.5 พันล้านบาท, ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา ระยะทาง 14.8 กม. มูลค่าลงทุนราว 1 หมื่นล้านบาท และช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ระยะทาง 8.7 กม.มูลค่าลงทุน 7.5 พันล้านบาท รวมมูลค่าลงทุนประมาณ 2.4 หมื่นล้านบาท
ด้าน นายกรภัทร วรเชษฐ์ ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและบริการการลงทุน บล.โนมูระ พัฒนสิน เปิดเผยว่า ตลาดหุ้นไทยเช้านี้ปรับตัวลงมาก เป็นไปในทิศทางเดียวกับตลาดหุ้นในภูมิภาคเอเชียที่ต่างปรับตัวลงกันหมดราว -0.8 ถึง -2.7% หลังจากที่เผชิญแรงกดดันจากสงครามการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีน ที่ใช้มาตรการด้านภาษีตอบโต้กัน ส่งผลให้สินทรัพย์เสี่ยงผันผวนตาม โดยตลาดบ้านเราได้รับแรงถ่วงจากหุ้นที่เกี่ยวข้องกับเศรษฐกิจภายนอกประเทศที่ปรับตัวลงกัน ขณะที่หุ้นจำพวก Domestic Plays ก็ปรับตัวลงตามตลาดฯไม่มากนัก
นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า รฟท.ได้เสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อขอดำเนินการก่อสร้างส่วนต่อขยายโครงการระบบชานเมือง สายสีแดง มี 3 เส้นทาง ได้แก่ ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ระยะทาง 8.84 กม. มูลค่าลงทุน 6.5 พันล้านบาท, ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา ระยะทาง 14.8 กม. มูลค่าลงทุนราว 1 หมื่นล้านบาท และช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ระยะทาง 8.7 กม.มูลค่าลงทุน 7.5 พันล้านบาท รวมมูลค่าลงทุนประมาณ 2.4 หมื่นล้านบาท
super slot666 77bet เครดิต ฟรี
pMoQV2TROY